【港鐵撞車】管道撞車環境狹窄　港鐵車務總監劉天成：工程人員只能「逐吋搶修」

港鐵昨日發生40年來首次列車在管道內撞車事故，港鐵車務總監劉天成今（3月19日）晨交代最新復修情況，指出由於現場環境狹窄，難用大型裝置施工，工程人員只能「逐吋去做」，復修時間比預期長，未能確定何時能將列車移離，回復荃灣線金鐘至中環的服務。

劉天成表示，被撞列車的8個卡車已分開成3卡及5卡，以便騰出空間；而另一列車的第一卡，由於有兩個轉向架偏離路軌，需要將此車卡移上路軌，才可將列車拖走。

他表示，今日的重點工作是與有關承辦商合作，以更有效的方法將車卡移上路軌。

港鐵車務營運總管鄭群興表示，今日的荃灣線服務只能維持荃灣至金鐘（每3分半鐘一班），金鐘至中環仍然暫停服務；港鐵已加派逾200名工作人員協助乘客。